ٹریک سے مراد گاڑی کے معاون طیارے (عام طور پر زمین) پر پہیے والے نشانات کے سینٹر لائنوں کے درمیان فاصلہ ہے۔ اگر ایکسل کے دونوں سرے ڈبل پہیے ہیں تو ، ٹریک ڈبل پہیے کے دو سینٹر طیاروں کے درمیان فاصلہ ہے۔ عام طور پر ، وسیع تر ٹریک ، ڈرائیونگ سکون اتنا ہی زیادہ ہوتا ہے۔ عقبی ٹریک خاص طور پر گاڑی کے معاون طیارے میں عقبی پہیے سے بچا ہوا نشانات کے سینٹر لائنوں کے درمیان فاصلہ ہے۔ سامنے اور عقبی پٹریوں کے اعداد و شمار کو کارخانہ دار نے گاڑی کی خصوصیات کے مطابق ڈیزائن کیا ہے۔
عام طور پر ، وسیع تر ٹریک ، ڈرائیونگ سکون جتنا زیادہ ، اور وسیع تر ٹریک بہتر استحکام فراہم کرسکتا ہے۔ جب گاڑی دیر سے چلائی جاتی ہے تو ، بیرونی پہیے بہتر مدد فراہم کرسکتے ہیں۔ وکر میں گاڑی کا رول زاویہ چھوٹا ہے ، اور بیرونی پہیے کی حد بعد میں ہوگی۔ اس کے علاوہ ، ٹریک گاڑی کی کل چوڑائی ، کل وزن اور حفاظت کو بھی متاثر کرتا ہے۔
فرنٹ ٹریک میں اضافے سے گاڑی کے موڑ کے رداس میں اضافہ ہوگا ، لہذا ایک بڑی فرنٹ ٹریک والی گاڑی کے اگلے پہیے کے اسٹیئرنگ زاویہ کو بھی اسی کے مطابق بڑھایا جانا چاہئے تاکہ موڑنے والے رداس پر منفی اثر کو دور کیا جاسکے۔ عام طور پر ، وسیع تر ٹریک ، ہینڈلنگ کے استحکام کے لئے اتنا ہی فائدہ مند ہے ، اور یہ جسم کے اسٹائلنگ اور کیبن کی وسیع و عریضیت کے لئے بھی فائدہ مند ہے۔ پس منظر کا استحکام بہتر ہے۔ تاہم ، ایک وسیع تر ٹریک عام طور پر گاڑی کی کل چوڑائی اور کل وزن میں اضافہ کرتا ہے ، لیکن ٹریک کو گاڑی کی چوڑائی کے مطابق ڈھال لیا جانا چاہئے۔
